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L’Hotel e il panorama lacustre con Navigarda e le Funivie di Malcesine-Monte Baldo.

All’Hotel Parchi del Garda le proposte per regalarvi una vacanza indimenticabile non finiscono mai. Per chi desidera godersi il panorama lacustre da un romantico piroscafo a pale o dalla fresca cima di un monte, esiste la possibilità di preacquistare i biglietti di Navigarda e della Funivia Malcesine-Monte Baldo presso la nostra agenzia viaggi interna. L’inizio del servizio pubblico di navigazione sui laghi di Garda, Maggiore e di Como risale al 1827. In quell’epoca di sviluppo industriale e commerciale il servizio rispondeva all’esigenza di trovare forme di trasporto più veloci rispetto a quelle via terra, ritenute lente ed inadeguate.
Alla fine della seconda Guerra Mondiale la flotta del Garda, che aveva permesso ad illustri personaggi della storia, dell’arte e della letteratura di ammirare i panorami incantevoli del Lago di Garda, era ridotta a sole 4 navi in pessime condizioni. Nel corso degli anni
sono stati rammodernati i vecchi mezzi e, con l’ingresso in servizio di altre imbarcazioni, la flotta dispone oggi di 24 unità che nel periodo di maggior traffico percorrono giornalmente oltre 3500 km. Pur avendo rinnovato la flotta si è avuto cura di mantenere in funzione i vecchi piroscafi a pale come l’”Italia” e lo “Zanardelli”, con il totale rifacimento sia della meccanica che degli arredi, che hanno comunque conservato lo stile d’epoca.
I traghetti Brennero e Tonale offrono un servizio comodo ed alternativo a chi desidera spostarsi da una sponda all’altra del lago portandosi al seguito la propria auto. Queste imbarcazioni trasportano infatti non solo i passeggeri ma anche le loro autovetture e si prestano particolarmente all’organizzazione di feste e congressi.
Potenti e veloci aliscafi permettono spostamenti rapidi a chi invece ha la necessità di muoversi rapidamente sul lago per visitare più località; sono inoltre disponibili dei catamarani con portata da 150 a 300 persone che, per la loro versatilità, si inseriscono tra il battello e l’aliscafo.
La navigazione sul Garda permette di ammirare scorci e particolari paesaggistici davvero incantevoli: il Castello di Sirmione con le Grotte di Catullo; il golfo di Salo’ incorniciato da un lato dalla lussureggiante Isola del Garda e dall’altro dal Vittoriale dannunziano di Gardone Riviera; le limonaie di Gargnano e Limone; l’imponente castello di Malcesine; la romantica Punta San Vigilio immersa tra olivi e cipressi; le mura diroccate e le piccole vie di pietra e mattoni che caratterizzano i piccoli borghi disseminati lungo le sponde del lago.
Le innumerevoli linee pubbliche di Navigarda solcano le acque del lago ogni giorno da aprile ad ottobre. Al singolo turista la scelta dell’imbarcazione, a seconda che desideri semplicemente spostarsi da un punto all’altro del lago evitando il traffico stradale, provare l’emozione di una piccola crociera gardesana con la possibilità di pranzare a bordo di un romantico piroscafo, o raggiungere la riva opposta del lago con la propria auto a bordo della motonave.
I servizi di Navigarda si compongono di: linee che collegano Desenzano e Peschiera a Riva del Garda; due servizi traghetto che uniscono Maderno a Torri a centro lago e Limone a Malcesine nell’alto lago; una serie di corse circolari fra le località dell’alto e del basso-centro lago.
La traversata del lago in aliscafo o in catamarano ha una durata di poco superiore alle due ore, mentre in battello è di circa quattro ore. Gli scali sul lago, serviti dalla navigazione di linea, sono complessivamente 27. Nel corso della stagione il servizio si sviluppa in tre orari: primaverile da marzo a fine maggio, estivo da giugno a inizio ottobre, invernale nei restanti periodi. Su alcuni battelli è attivo il servizio di ristorante e bar.
Sono inoltre molto apprezzate le crociere sia diurne che notturne e l’ormai tradizionale crociera di Capodanno con cenone e festa danzante. Esiste infine la possibilità di noleggiare motonavi e catamarani per feste private, dai matrimoni ai congressi aziendali. L’attracco più vicino delle imbarcazioni Navigarda è al porto di Peschiera, a soli 4 km dal nostro hotel.

Il Lago di Garda è un gioiello prezioso visto da qualunque prospettiva; in particolare, c’è chi preferisce godersi lo spettacolo dall’alto, magari dalla Funivia Malcesine-Monte Baldo; facilmente raggiungibile tramite la Gardesana orientale, l’impianto dista circa 40 km dal nostro hotel.
Alla decisione di rinnovare la Funivia Malcesine-Monte Baldo, che dal 1962 al 2001 aveva trasportato oltre 6 milioni di passeggeri, ha fatto seguito una lunga ed accuratissima fase di progettazione svolta sulla base degli studi effettuati dalla Facoltà di Ingegneria dell’Università di Trento.
Da luglio 2002 la funivia ha l’aspetto che vediamo noi oggi e si conferma quale importante infrastruttura strategica per la promozione dell’economia montana e del turismo internazionale che gravita sul Lago di Garda e sul Monte Baldo.
L’impianto è suddiviso in due tronchi: il primo, Malcesine – San Michele, di 1512 metri di lunghezza e 463 metri di dislivello; il secondo, San Michele – Monte Baldo, di 2813 metri di lunghezza e 1187 metri di dislivello.
Malcesine, suggestiva località medievale ed attrezzato centro turistico del Lago di Garda, è il punto di partenza del magico viaggio che conduce i visitatori sulla cima del Monte Baldo. Raggiunta la stazione di partenza della funivia accoglie i visitatori un grande prato verde guarnito di fiori e olivi, nel mezzo del quale sorge una imponente e spettacolare struttura dalle forme avveniristiche, in cui vetro, acciaio, alluminio e pietra si fondono armoniosamente con l’ambiente naturale circostante.
Dalla cabina inizia l’emozionante salita verso la stazione di San Michele e quindi al Monte Baldo, con un dislivello totale di 1650 metri ed un tragitto di ben 4325 metri compiuto in soli 10 minuti.
La novità più importante della funivia, che la rende unica al mondo, è rappresentata dalla cabina del secondo tronco, che ruota su se stessa offrendo ai passeggeri una visione a 360 gradi e la sensazione di volare. In un unico sguardo si passa dunque dalle acque blu del lago, al bianco abbagliante dei ghiacciai dell’Adamello e della Presanella, dai merli ghibellini del castello di Malcesine alle vette arrotondate dei Monti Lessini.
La portata della funivia è di 600 persone all’ora con cabine da 45 e 80 posti. Sulla cima del Monte Baldo, al termine del tragitto, una nuova struttura dalla forma leggermente arcuata ospita un accogliente bar e un ristorante che propone i migliori piatti della tradizione gastronomica locale, un ufficio informazioni, servizi di guida e di pronto soccorso ed una capiente sala conferenze collocata in uno scenario davvero unico.
Nota come la suggestiva “finestra sul lago”, la Catena del Baldo si estende per 40 km dal territorio veronese a quello trentino, in un continuo mutamento di ambienti e paesaggi; l’appellativo di “giardino d’Europa” deriva dalla ricchezza del patrimonio floro-faunistico che distingue il monte. Il Baldo è meta ideale sia per gli sportivi sia per quanti preferiscono una tranquilla passeggiata immersi in un ambiente naturale ed incontaminato. La stazione della funivia a monte è il punto di partenza di sentieri ed itinerari di varie difficoltà, dalla semplice passeggiata che porta alla colma di Malcesine, alle escursioni più impegnative che salgono al Monte altissimo, al Rifugio Telegrafo, al Rifugio Bocca di Navene, oppure alle discese verso San Michele.
La funivia garantisce inoltre corse speciali per la salita a monte delle mountain bike. Sulla cima del Baldo sono tracciati oltre 40 km di single track tra pascoli e boschi, che percorrono la montagna in lungo e in largo. I percorsi principali sono di vari livelli, indicati su segnalazioni e tabelle che indicano aspetti tecnici quali la lunghezza, il grado di difficoltà, il dislivello, la quota massima, il tempo di percorrenza ed ogni altra informazione per i bikers.
Comodità e facilitazioni anche per gli amanti del parapendio che, dopo essere saliti a bordo della funivia già attrezzati, potranno raggiungere agevolmente l’area di decollo. Da qui il programma prevede un’impareggiabile planata di molti km grazie alle correnti ascensionali che salendo dal lago permettono voli di notevole durata.

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